Во время официального визита в Казахстан президент Азербайджана заявил, что Азербайджан полностью открыл транзит грузов в направлении Армении. Показательным жестом стало разрешение на транзит казахстанского зерна в Армению через азербайджанскую территорию. В ответ Ереван разрешил проезд фур, следующих из Турции в Азербайджан, через свою территорию. В своих комментариях азербайджанские политики и эксперты, естественно, положительно оценили это событие.
Политолог Эльхан Шахиноглу считает, что сил, желающих помешать этому, в Армении достаточно: радикалы, карабахский клан, церковь и другие. «Однако, как только сотрудничество заработает, зависимость Армении от Турции и Азербайджана невольно возрастёт. В то же время страна получит экономическую выгоду, и часть общества будет вынуждена поддержать этот процесс. Поэтому усилия тех, кто хочет этому помешать, будут неэффективными», — отметил эксперт. «Армения даже проявляет интерес к закупке газа у Азербайджана, чтобы диверсифицировать источники энергопоставок и уменьшить зависимость от России и Ирана. Это станет ещё одним фактором устойчивого мира в регионе», — подчеркнул Шахиноглу. Он также добавил, что Россия не сможет заблокировать этот процесс, поскольку сама заинтересована в региональных транспортных и экономических проектах, в том числе в функционировании коридора «Север-Юг».
Депутат Расим Мусабеков считает, что снятие Азербайджаном запрета на транзит грузов в Армению существенно снизит зависимость Еревана от проблемного Ларсского перевала.
«Я неоднократно говорил о том, что в случае, если Армения действительно приступит к восстановлению железной дороги через Мегри, то есть Зангезурский коридор, то Азербайджан может в качестве ответного шага разрешить транзит через свою территорию грузов в Армению. Более того, Армения могла бы открыть автомобильное сообщение между Нахчываном и основной территорией Азербайджана. Дорога там есть, хоть она и не в лучшем состоянии, но вполне пригодна для перевозок», — отметил эксперт. По словам парламентария, в данном случае можно сформировать автоколонну на границе: «В Агбенде или Ордубаде, допустим, организуется прохождение всех необходимых процедур и в сопровождении дорожной полиции с обеих сторон колонна движется. Время пути – примерно час. Ежедневно можно было бы организовывать такие проезды в одну и другую сторону». «В ответ Азербайджан мог бы открыть пропуск, к примеру, на участке Гафан-Горис — 20 км этой дороги проходит через территорию Азербайджана и в настоящее время армянам запрещено ею пользоваться. Азербайджан мог бы разрешить», — сказал Мусабеков. Он добавил, что предложение Армении открыть сообщение через свою территорию для связи Азербайджана с Турцией не имеет практической необходимости, так как у Баку уже есть действующая железная дорога Баку–Тбилиси–Карс, объём перевозок по которой планируется увеличить с 1 до 5 млн тонн. «Лучше, если Ереван откроет участок через Мегри для автомобильных перевозок. Это будет более рациональным и полезным шагом», — подчеркнул Мусабеков.
Доктор юридических наук, доцент Гётеборгского университета (Швеция) Камал Макили-Алиев положительно оценил решение Азербайджана снять запрет на транзит с точки зрения нормализации отношений между странами. По мнению эксперта, решение Баку также связано с тем, что в Азербайджане увидели: правительство Армении начало борьбу с националистическими движениями, которые долгое время являлись идеологической основой конфликта с Азербайджаном. Эти проявления отравляли армянское общество и диаспору. Сегодня власти Армении серьезно настроены на борьбу с подобными проявлениями. Фактически мы находимся в шаге от косвенного признания Арменией своей вины за конфликт — то, чего раньше не наблюдалось. Это прослеживается в последних заявлениях Пашиняна», — отметил Макили-Алиев.
Комментируя заявление Никола Пашиняна о том, что Армения готова открыть транзит между Арменией и Турцией он сказал: «Здесь есть небольшая хитрость: Азербайджан открывает транзит для страны, находившейся в изоляции, тогда как Армения делает это в сторону государства, которое является союзником Азербайджана. В итоге сама же и получает выгоду». По его оценке, Пашинян движется в правильном направлении. Эксперт также отметил, что гуманность Баку может сыграть важную роль в ослаблении влияния радикально-реваншистских кругов внутри Армении: «Нет сомнений в том, что гуманные шаги Азербайджана ослабят пропагандистский миф о «турке-бабайке», лишая его сторонников убедительных аргументов». Это серьезно усилит позиции Пашиняна и его команды, особенно накануне предстоящих парламентских выборов. Сейчас важно, чтобы армянское общество поддержало политику примирения и курс "Реальной Армении". Победа правящей партии и проведение конституционной реформы — это, по сути, вопрос выживания для армянского общества. В противном случае проиграет не партия, а весь народ».
Автор одной их статей на сайте «Мусават» взялся читать нравоучения армянам: «Если бы в своё время во главе Армении стояли не авантюристы-фашисты, а люди со стратегическим мышлением, сегодня нефтепровод Баку–Джейхан, газопровод Баку–Эрзурум и железная дорога Баку–Карс проходили бы через территорию Армении. Ереван получал бы значительные транзитные доходы и дешёвые энергоносители, а население Карабаха, обладая широкой автономией, осталось бы на своих землях. Но эйфория ложной "военной победы" не позволила увидеть реальность. Тогда сказали: "Карабах на трубу не меняем" — и ушли в иллюзии. Сейчас важно, чтобы хотя бы нынешнее поколение не упустило последний исторический шанс».
Налицо очевидное и ничем не прикрытое стремление соседнего государства навязать Армении удобного для себя руководителя и его окружение - дюдей, лишённых принципов, нравственных ориентиров и национального достоинства, готовых без колебаний выполнять любые прихоти бакинского султана. Сегодня армянскому обществу настойчиво внушают, будто требования Азербайджана — это благо для самой Армении, что уступки и покорность — единственный путь к миру и существованию государства. Подобная логика — оскорбление для исторической памяти народа, который веками боролся за право быть свободным.
Тем временем снисходительный тон и показная озабоченность азербайджанцев судьбой Армении не вызывают ничего, кроме чувства брезгливости и отвращения. Армения не нуждается в наставниках, тем более в тех, кто видит в её слабости свой шанс на торжество. Под маской «мира» и «дружбы» скрывается холодный расчёт и стремление окончательно подчинить себе армянскую государственность, превратить страну в безвольного исполнителя чужой воли.
