Собеседник «Грапарак» — грузинский политолог Гела Васадзе
— Премьер-министр Грузии Ираклий Кобахидзе заявил, что урегулирование армяно-азербайджанских отношений важно для Грузии и что Тбилиси готов содействовать миру. В каком формате посреднические усилия вашей страны могут быть наиболее эффективными?
— Я бы начал с простого: Грузии не стоит пытаться играть роль «большого посредника». Это не наша функция и не наша задача. Однако у Грузии есть другое, гораздо более ценное преимущество — мы естественная часть Южного Кавказа.
Мир в регионе будет строиться не столько дипломатами, сколько через экономику и инфраструктуру. И здесь роль Грузии — создавать условия для сотрудничества, развития логистики и торговли. Когда страны начинают вместе зарабатывать деньги, конфликты постепенно теряют смысл.
— Кобахидзе также подчеркнул стратегическое партнерство между Ереваном и Тбилиси. На ваш взгляд, какой потенциал в армяно-грузинских отношениях еще не реализован?
— Потенциал огромный, и он гораздо шире нынешних показателей торговли или туризма.
Во-первых, транспорт и логистика. Для Армении грузинская инфраструктура — порты, железные дороги, транспортные коридоры — имеет объективно жизненно важное значение. В свою очередь, для Грузии Армения является частью региональной транзитной системы. Во-вторых, энергетика. Здесь есть возможности для совместных проектов — от электроэнергетики до формирования региональных энергетических сетей.
В-третьих, технологии и образование. У Армении сегодня сильный IT-сектор, тогда как у Грузии — благоприятная бизнес-среда и высокая степень международной открытости. Объединение этих факторов может привести к формированию значимого регионального технологического центра. Наконец, важную роль играют человеческие связи. Миллионы поездок между странами — это не только туризм. Это социальная ткань региона, которая делает отношения более устойчивыми.
— Грузия недавно установила символическую цену за транзит поставок из Азербайджана в Армению через свою территорию. Что это означает в более широком смысле? В Ереване этот шаг приветствовали, тогда как Баку ранее выражал определенное недовольство решением Тбилиси.
— В данном случае важен не столько тариф, сколько политический сигнал. Грузия показывает, что если Баку и Ереван готовы сотрудничать, Тбилиси не будет превращать транзит в инструмент давления или политических игр. Символическая цена фактически демонстрирует, что региональная логистика должна функционировать максимально свободно. Возможность разового бесплатного использования маршрута можно рассматривать как своего рода «пилотный» формат — попытку показать, что подобные маршруты могут работать без лишних барьеров. Для Баку транзит — стратегическая тема, поэтому его реакция сдержанная, и это вполне понятно.
— Ситуация вокруг Ирана вызывает серьезную обеспокоенность. Если конфликт затянется, какими могут быть последствия для Грузии?
— Для Грузии главная угроза здесь не военная, а геоэкономическая. Южный Кавказ является важной частью транспортных маршрутов между Европой и Азией. Любая серьезная нестабильность вокруг Ирана неизбежно отразится на торговле, логистике и энергетике. Вторая проблема — рост геополитической нестабильности. Если конфликт затянется, регион неизбежно станет зоной активного присутствия крупных держав. И третья — гуманитарная. Любая крупная война на Ближнем Востоке приводит к перемещению людей и социально-экономическим последствиям для соседних регионов. Поэтому для стран Южного Кавказа сегодня ключевая задача — максимально сохранить региональную стабильность. Длительная нестабильность вокруг Ирана может повлиять на всю архитектуру развития региона.
Ара Алоян
