Выборы в Грузии - шаг на пути к восстановлению СССР

События в Грузии гораздо значимее, чем вопрос формирования власти в стране. В Тбилиси понимают, что это борьба между Россией и Западом, победитель в которой получит контроль не только над Грузией, но и над Южным Кавказом и Центральной Азией. Хотя грузинская оппозиция продолжает бороться за отмену результатов парламентских выборов 26 октября, уже ясно, что грузинское общество признало результаты выборов, что является наиболее важным показателем легитимности этих выборов. С другой стороны, грузинская оппозиция представляет очень сомнительный механизм оспаривания результатов выборов, который практически невозможно реализовать. В интервью украинскому телеканалу ICTV бывший посол Грузии в Европейском Союзе, член партии «Лело» Саломе Самадашвили сказала: «Ни одна демократическая страна не признала результаты выборов, не поздравила «Грузинскую мечту». Мы требуем международного расследования, создания специальной комиссии для расследования того, как проходили выборв».

Официальные результаты выборов в Грузии объявляют через 20 дней после окончания выборов. Уже прошло 10 дней. Возможно, европейские лидеры ждут официальных результатов выборов, после чего, поздравляя или не поздравляя «Грузинскую мечту" они выразят свое отношение к выборам. Что даст Евросоюзу непризнание результатов выборов или фактических властей Грузии? Неужели ЕС и страны-члены разорвут дипломатические отношения с Грузией или введут санкции против Грузии? Например, они могут отказаться от покупки азербайджано-российского газа, проходящего  через  территорию Грузии, подобно тому, как  с 1 января 2025 года они больше не будут покупать российский газ, который проходил через Украину. Европейцы заявляют, что они уже адаптировались к жизни без российского газа. Европейская промышленность - основной потребитель российского газа, широкими и решительными шагами идет к крушению. Всего несколько лет назад немецкая компания Volkswagen, конкурирующая с японским автоконцерном Toyota по количеству выпускаемых  автомобилей, объявила о закрытии сразу трех заводов. Предприятия немецкой химической промышленности и металлургии также закрывают свои производства, перемещая их в США или Китай - страны, которые европейцы считают своими основными конкурентами. Умирающей промышленности энергия не нужна. 

Вопрос не только в газе.  Грузия служит коридором для поставок товаров из Китая и стран Центральной Азии в Европу и обратно. Санкции против Грузии могут поставить под удар и деятельность этого коридора. То, к чему так стремится Россия, потому что до российско-украинской войны именно она выполняла функции коридора, соединяющего Китай и Центральную Азию с Европой.   Другой представитель грузинской оппозиции, член политсовета основанной Михаилом Саакашвили партии «Единое национальное движение», бывший министр обороны Грузии Дмитрий Шашкин говорит, что если нынешним властям Грузии удастся удержать власть, то следующим шагом они нормализуют отношения с Россией и откроют абхазскую железную дорогу. По его информации, россияне уже отремонтировали участок дороги из российского города Адлер в Абхазию, который не работает с 1992 по 1993 гг., со времени грузино-абхазской войны. Представитель грузинской оппозиции говорит, что если Россия запустит транспортный коридор Север-Юг, который свяжет ее железнодорожным сообщением с Персидским заливом, то она  закроет вышеупомянутый коридор Восток-Запад, что  ЕС и Китай, не имея альтернативы, будут вынуждены использовать его территорию. Другим вариантом, связывающим Китай с ЕС, является морское сообщение, которое на фоне военных событий на Ближнем Востоке, стало опасным и ненадежным. 

Оппозиция Грузии заявляет, что если европейцы действительно заинтересованы в защите своих стратегических интересов, они не должны позволять «Грузинской мечте» оставаться у власти, иначе это будет плохо как для Грузии, так и для самого ЕС.       Даже если отношения между Грузией и Россией нормализуются и абхазская железная дорога действительно будет восстановлена, каким образом Россия соединиться Персидским заливом и Индийским океаном, если абхазскую железную дорогу можно будет продолжить по крайней мере, до Еревана, а оттуда до станции Ерасх, но ее невозможно будет    провести из  Ерасха в Нахичеван, а оттуда через Азербайджан, и  станцию Ордубад в Иран, как  это было в советские годы. Ведь отношения между Арменией и Азербайджаном остаются неурегулированными, а Запад требует, чтобы Армения присоединилась к транспортным коридорам в обход России, а не наоборот, помогла России запустить коридор Север-Юг, который имеет стратегическое значение для России.

В России, вероятно, очень уверены, что  если или когда будут урегулированы российско-грузинские отношения, решен вопрос о запуске абхазской железной дороги,  Армения или неурегулированные армяно-азербайджанские отношения не могут стать препятствием для запуска этого транспортного коридора, их урегулирование не вызовет никаких проблем.

Не исключено, что у российских властей даже есть устная договоренность с властями Армении и Азербайджана о том, что российские эшелоны, следующие из Санкт-Петербурга или Москвы, смогут беспрепятственно достичь   Персидского залива. То, что происходило в годы Советского Союза и прекратилось после его распада. Закрывая грузинский коридор, Россия загоняет в тупик и страны Центральной Азии, заставляя их поглядывать в сторону России. Вся деятельность президента России Владимира Путина и  на  западе, так и на юге, и на востоке  направлена на восстановление СССР или, хотя бы, его послереволюционного формата 1920 года без стран Прибалтики, Молдовы и Западной Украины.
 
Аветис Бабаджанян