«Основная проблема в открытии Зангезурского коридора связана с позицией России» - Н.Джафарлы:

Председатель Партии Республиканская Альтернатива (ReAl) Натиг Джафарли, отвечая на вопрос информационного агентства «Телеграф» относительно роли Турции  в открытии «Зангезурского коридора», сказал: «В ближайшем будущем этот регион станет ключевым узлом континентальных коридоров. Турция уже сейчас выполняет функцию такого узла, являясь воротами как в Европу, так и в Азию. С исторической точки зрения действует принцип пути, проложенного веками.  Там, где тысячелетия назад проходили караванные маршруты, сегодня строятся современные транспортные коридоры. Турция и Азербайджан исторически находятся на перекрёстке важнейших торговых путей. Теперь мы являемся свидетелями того, как это реализуется в современной форме».    

Коснувшись роли России  в  процессе открытия коммуникаций, он сказал: «Сегодня основная проблема в открытии Зангезурского коридора связана с позицией России. Москва, с одной стороны, проявляет интерес к открытию маршрута, но с другой — стремится использовать его исключительно в собственных интересах. Россия хочет стать единственным модератором и контролёром коридора. Именно в этом и заключается главная проблема. Фактически Россия сегодня контролирует железнодорожную сеть Армении, и, добившись прямого влияния на Зангезурский коридор, она пытается сохранить рычаги давления на Азербайджан, Турцию и Армению.   Конечно, довести этот процесс до конца Россия не сможет, так как ее зависимость от Азербайджана и Турции стремительно растёт. В этом смысле показателен состоявшийся в Стамбуле раунд переговоров между Россией и Украиной. В условиях санкций Россия может выводить свою продукцию на внешние рынки исключительно через Турцию. Поэтому рано или поздно Кремль будет вынужден признать новую реальность и согласиться на открытие Зангезурского коридора на основе взаимных уступок. Это превратит региональные маршруты в проекты глобального масштаба.  Со своей стороны, Азербайджан уже вложил значительные инвестиции в развитие этой инициативы. 

Восстановление и модернизация дорог, ведущих к Зангезурскому коридору, а также реализация таких стратегических проектов, как железная дорога Баку–Тбилиси–Карс и морской порт в Аляте — всё это части единой транспортной системы. Эти шаги создают реальные условия для совместной с братской Турцией реализации проекта Зангезурского коридора. (переведено с азербайджанского)

Рузанна Арутюнян